【环球网汽车轮廓报说念】2023年12月，良马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市厚爱获取高快速路自动驾驶测试执照。改日做神秘顾客的注意事项，良马将在上海市政府的监督和引诱下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶说念路测试。良马集团L3级自动驾驶成为首个适应聚积国UN ECE R157 ALKS轨则并在中国高快速路开展测试的产物。改日，良马将密切关爱中国轨则的条件，并起劲于于以最高档别的安全圭臬诱导自动驾驶系统，在合当令刻将L3级自动驾驶功能推向市集，骄傲中国消耗者对智驾的高阶需求。

长久以来，良马中国研发团队积极开展L3级自动驾驶的原土化研发，左证轨则条件，仍是为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用作念好充分准备，骄傲中国复杂交通路况和中国客户的驾驶特点。行将上市的全新BMW 5系长轴距版在技巧上就仍是具备拓展至L3自动驾驶的才略。

早前，良马集团已通过德国联邦汽车运载惩处局（KBA）严格的技巧条例审批，并获取L3级自动驾驶功能的认证和批准。搭载该功能的BMW车型行将于2024年春季在德国请托客户。罢休现在，德国联邦汽车运载惩处局仅对极个别汽车厂商批准了L3级自动驾驶功能，良马集团在技巧上获取认同，充分诠释良马仍是成为已毕高档别自动驾驶的头部进步汽车制造商之一。

良马集团L3级自动驾驶仍是领有格外老练和完备的研发体系。良马集团通过对车辆的长久性测试和数千个模拟场景的分析，联结与现在的说念路交通安全水平的对比，将在高档别自动驾驶车辆上已毕最高的系统安全性。L3级自动驾驶技巧套件约略集成更多高性能传感器，举例新的激光雷达系统，并将总共传感器信息与长距离雷达、前置录像头数据互关系联，设置起L3自动驾驶车辆完整的环境模子。良马L3级自动驾驶搭载的激光雷达能提供其独到的感知才略。位于风挡玻璃上的800万像素前置录像头，可远距离探伤行东说念主、车辆、交通美艳和环境中的其他物体，保险车表里东说念主员安全。基于此，在L3级自动驾驶功能处于激活状态时，驾驶者约略愈加充分地讹诈在车上的时刻，在路径中享受游戏、流媒体视频等车载影音文娱。

为了在驾驶缓助系统及自动驾驶技巧的研发和测试界限迫临发力，本年7月，神秘顾客注册良马集团厚爱启用了位于索科洛夫市的改日出行诱导中心（Future Mobility Development Center）。改日出行诱导中心领有良马各人最大的测试方位，有益用于测试L3和L4级自动驾驶和停车技巧，约略以极高的无邪性和成果测试总共可能出现的驾驶场景，并贯穿抑遏地测试多种场景，以达成着实、可靠、以客户为导向的测试终端。跟着自动驾驶级别圭臬的素质，技巧研发的复杂经过也会成倍增多。而良马将长久坚捏以最高档别的安全圭臬来诱导不同级别的自动驾驶系统，为用户提供安全、愉悦及振奋的驾驶体验。

现在，全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶缓助系统，引入了首款良马自动变说念缓助功能。在高快速公路上，在60km/h-180km/h的速率界限内，驾驶员注眼力监控系统会捏续追踪驾驶员的状态。当需要超车时，系统会判断周围交通情状，并自动赐与驾驶员变说念教导，驾驶员不错浪漫地看一眼后视镜搜检交通情况，从而阐发自动变说念。良马将坚捏“驾驶者导向”理念，追求“智能东说念主车共驾”，将驾驶教训与系统的安全政策无缺会通。

格隆汇12月22日丨有投资者于投资者互动平台向幸福蓝海(300528.SZ)提问，“公司业务中涉及不涉及短视频付费业务？”，公司回复称，公司目前业务不涉及短视频付费业务。

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